В машину влюбляешься почти сразу,как в красивую девушку.Но вскоре вышеперечисленные минусы так тебе надоедят,что только хочется на нее смотреть, но не ездить. Первые 40 минут езды акпп при переходе с 1-й на 2-ю передачи наблюдаются толчки,которые после того как проедешь по трассе почти полностью исчезают.Плохая очень динамика.Разгоняется до 100км в час очень вяло,задумывается хотя газ в пол.В машине сильный гул.Мне кажется, что япошки сбросили в Россию все старье.К примеру в Японии давно уже выходили акпп триптоник где-то с 2000-2001г, а нам поставляли до 2005г старье.А какая обивка салона -не велюр,а какая то прессованная бумага.
Кроме того дилеры мазда-MAIJOR самые паршивые,нет у них и классных специалистов по ремонту.Сколько раз к ним не обращался по устранению причин толчков при переключении передач мер практически никаких, заявляют, что это алгоритм работы коробок мазда такой. После тойоты-карины 1995г. в чувство придти не могу. Вот такую машинку бы хотелось. А на мазде только расход бензина чего стоит.Позажигал по городу-17-17.2л. В городе 13.6-14.8л., а если пробки то и за 15.5л. Этим летом поездил на МАРКЕ-2 тоже 2.0л.акпп так никакого сравнения.Только нажал на газ и все машины позади не то что моя красавица.Правильно кто-то написал про мазда-6 статью-КРАСИВАЯ ДЕВУШКА С ДУРНЫМ ХАРАКТЕРОМ точно в цель. А покраска? Это отдельная статья. Коррозия вылезла на торце правой передней двери. Даже на очень старых машинах такого не наблюдается.Облезли все эмблемы, диски колес-правда это мне все поменяли по гарантии, но чего это стоило!

Отзыв с сайта - www.autorate.ru